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宝马集团在华发动最大规模产品攻势

    正大步跨进“全新第一战略”第二发展阶段(2019-2021)的宝马集团将不断深化在A.C.E.S.未来出行四大创新领域的发展。2019年上海车展上,宝马集团携旗下BMW、MINI和BMW Motorrad三大品牌共10款首发车型亮相,全面展现其在前瞻设计、创新科技、大型豪华车级别、未来出行领域的最新战略成果和行业领导力。宝马集团董事,负责宝马集团客户、品牌及销售业务的诺达表示:“宝马集团认为未来出行的特征将是可持续、全面互联和自动化。而中国将在出行领域的发展中占据领导地位。”
 
    2019年,宝马集团将在中国市场推出共25款新产品,覆盖旗下三大品牌。宝马集团正发起公司历史上最大规模的产品攻势,以“D+ACES”(全新设计+新四化)为指导方针重塑整个产品线和品牌形象,为全系新车带来极富感召力的全新设计风格及智能驾驶与互联领域的前沿科技。 

    创新BMW X7上市  开启BMW大型豪华车之年
 
    4月15日,上海车展前夜,是创新BMW X7的时间,这款售价区间为100万元~162.8万元的新车正式上市。作为BMW大型豪华车之年的首款巅峰之作,创新BMW X7也是宝马集团首款全尺寸豪华运动型多功能车(SAV),代表了BMW对豪华新的理解。作为BMW X产品阵列中最新、最大的车型,创新BMW X7集专属豪华、醒目的超大空间、顶级的内饰设计、先进的配置、前所未有的舒适驾乘体验、行业领先的数字化科技和服务于一身。它的推出将进一步提升和锐化BMW品牌魅力,展现宝马在豪华、设计及创新科技领域的前瞻性和领导力。

    创新BMW X7 xDrive40i搭载 BMW直列6缸发动机,最大输出功率为250千瓦(340马力),峰值扭矩450牛米,并搭配8速Steptronic Sport变速箱,百公里加速达到6.1秒。在xDrive智能全轮驱动系统与电控后桥差速锁配合下,驾乘者可轻松应对岩石、碎石、沙地、冰雪四种多地形驾驶模式。装备8缸发动机的顶级版本X7 xDrive M50i,更是将BMW M的激情与X7完美融合。 

    诺达强调:“创新BMW X7是宝马集团全新第一战略成功落地,面向未来出行创新成果的又一例证。作为集团重要的战略方向之一,我们将不断丰富在大型豪华车级别的产品阵容。宝马集团始终引领豪华细分市场,创新BMW X7便是最好的印证。今年,我们在中国市场将推出7款大型豪华车。”宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐则表示:“中国是我们最重要的销售市场,我们始终坚持以客户为中心,并以富有情感的设计、尖端的创新科技、和专属豪华的工艺积极满足客户需求。2019年,宝马正在中国推进强大的产品攻势,并已收到非常积极地市场反馈,我们有信心将继续实现良好的增长态势。” 

    进军车展 全新设计语言与创新科技“武装”全系产品 

    除了在上海车展前夜上市的创新BMW X7,今年宝马还带来了多款首发车型。 

    新BMW 7系及全新BMW 8系双门轿跑车首次在国内车展亮相,而全新BMW 8系敞篷轿跑车更是亚洲首发。此外,被誉为“宝马集团年度巨献”的国产全新BMW 3系也迎来了全球首发。演进到第七代的BMW 3系以全新设计和超凡性能致敬历史,更以创新科技和更加豪华的品质重新定义了其前辈创立的中型运动豪华轿车。据了解,该车型将在中国沈阳生产并于今年夏天正式上市。
 
    对于热爱宝马天生动感的车迷来说,全新BMW Z4、全新BMW M5雷霆版与首次加入BMW M家族的创新BMW X3 M和X4 M则会让他们大饱眼福,据透露,这两款主打高性能豪华车市场的车型将于年内在中国上市。 

    面对如此强大的产品阵容,表示:“强化宝马的大型豪华车阵容是公司全新‘第一战略’的重要内容,我们的目标是为客户提供真正情感化的品牌体验。” 

    BMW VISION iNEXT中国首发,新能源汽车引关注

    在上海车展的宝马展台处,一辆富有未来感和科技感的概念车同样吸引了许多车迷们的关注。它就是首次向中国公众亮相的“智能网联汽车”BMW VISION iNEXT概念车。这辆被称为“BMW品牌的未来技术旗舰”的概念车,集自动驾驶、全面互联、纯电力驱动和未来座舱设计等突破性创新于一身,实景展示了宝马的未来出行愿景。 

    据了解在2021年,BMW VISION iNEXT将投入量产,并为客户提供三级自动驾驶功能,并在技术上达到四级水平。

    在电动化领域,BMW iNEXT也将是宝马集团巩固其在领域领先地位的技术旗舰。新车将全面应用宝马第五代电力驱动系统,电动续航里程达600公里。在本届车展上,宝马还展示了年初上市的强大新能源产品阵容,包括新纯电动BMW i3快充款(支持直流快充,续航里程增至340公里)、创新BMW i8敞篷跑车以及国产的BMW X1插电式混合动力里程升级版(纯电续航里程达110公里)等。

来源:中国汽车报