新能源汽车的专利申请将优先审查

　　根据最近公布的《专利申请优先审查管理办法（征求意见稿）》，5类专利申请适用优先审查，国家知识产权局可依据申请人的请求或依职权在审查程序中提前和加快处理。适用优先审查的5类专利申请主要包括：涉及节能环保、新一代信息技术、生物、高端装备制造、新能源、新材料、新能源汽车等新兴产业核心技术的重要专利申请；涉及低碳技术、节约资源等有助于绿色发展的重要专利申请；国家科技重大专项中的重要专利申请；向其他国家或地区专利审查机构提出专利申请的在中国的首次申请；其他需要优先审查的专利申请。有业内人士表示，国外对于新能源汽车核心专利审核，只要满足条件，1年即可获得专利授权。而此前在中国境内申请外观专利与实用新型专利大概需要0.5－1年，若是发明专利，则需要3－4年，因此此次缩短专利申请时间，目的或是在国际专利格局中提前“跑马圈地”，重点培养核心专利优势。但是值得注意的是，我国目前在新能源汽车专利上还很薄弱，据国家知识产权局的相关数据显示，截至2011年3月底，国内企业申请混合动力汽车专利仅占华申请总数2731件的38%，且主要集中于动力总成布置技术，而国外在华发明专利申请有1691件，并且集中于控制技术等关键技术领域。在纯电动汽车领域，国内仅有4件核心专利申请，其他多为应用专利申请，同期来华发明专利申请有767件，日本、美国、韩国等排名居前。而在燃料电池汽车领域，日本丰田和美国通用两家企业在华申请占到64%，专利布局意图明显。