预计2012年中国汽车市场将呈现小幅负增长

　　2011年，在中国各项汽车消费鼓励政策陆续退出，以及日本地震对全球汽车工业的影响之下，中国汽车市场全年销量增长出现了大幅下滑。据中汽协的产销统计数据显示，10月，汽车产销环比回落（下降1.99%和7.37%），与上年同期比，产量增长不足2个百分点，销量则下降1.07%。月销售同比连续四个月出现正增长后再次出现负增长；从前10个月产销累计增速看，增速水平比前9个月份别回落0.09和0.47个百分点。中汽协指出10月汽车产销情况比较平淡，由于汽车节能补贴政策的变化，使得部分产品购买力提前透支；另外，国庆长假对当月产销有一定的影响。

　　值得注意的是，2010年年底受政策变动影响，11月、12月汽车产销基数较高，生产、销售月份别达到180万辆和168万辆，就目前月度产销情况看，2011年后两个月达到上年同期产销水平有一定难度。

　　而汽车企业在2011年年初制定的销售目标多在10%以上，接近年底，部分企业全年销售目标和实际销售情况差距很大，靠压库完成目标的现实意义不大，加上经销商资金链已经紧绷，持续给经销商施压显然不是最好的选择。因此综合上述因素以及前三季度的销售情况分析，2011年全年增幅估计在2%左右。