问题1247
问：申华控股:<2011年第一次临时股东大会会议资料>中显示，转让绵阳华瑞，增加申华控股当期利润不低于9000万元。这怎么可能？转让价格总计才9350万元，怎么可能获得9000万元利润？请回答。　　　(提问人：水乡人家　2011/4/17)

董秘处答：公司转让绵阳华瑞的价格是以绵阳华瑞评估价格8318.01万元为依据，与华晨集团协商决定为9350万元。截止去年11月30日，绵阳华瑞经审计的账面净资产为-2551.35万元。若公司将其顺利转让，那么所获税前收益为：转让价格-账面净资产，基本会大于9千万元。因具体实现利润多少还取决于绵阳华瑞工商变更的时点，所以9千万是估计数。 绵阳华瑞是整车及零部件制造企业，其生产规模较大，但近几年连年亏损，也使公司业绩受到影响。考虑到公司现以汽销为主，故决定转让给集团，这有利于公司及华瑞双方的发展。　　　(2011/4/18)

问题1246
问：上海五龙汽车零部件投资有限公司更名为上海申华风电新能源有限公司是怎么回事？难道该公司主业已不再是汽车零部件？　　　(提问人：10年股东　2011/4/15)

董秘处答：五龙零部件更名是为了配合公司整合下属几大业务平台，强化各业务管理所进行的举措之一。目前申华第一主营是汽车产业，其中整车销售占比较大，第二产业是新能源。您可以从公司主页网站的“公司概况”--“组织结构”中看到调整后的几大业务平台。现在，与汽车后市场相关的下属子公司，包括零部件业务、专用车、汽车租赁、维修、装饰等都归到华安投资的下面；风电场这块业务归到申华新能源下面。　　　(2011/4/15)

问题1245
问：申华中报提到汽车产业（销售）、风力发电和房地产三大业务板块的收入占比分别为95%,3.5%和0.68%,其中汽车销售的毛利率为3.5%，不知2010年与华晨等关联方的汽车销售毛利率有多少，提升2011年的汽车销售毛利率有哪些措施？　　　(提问人：小股东　2011/4/7)

董秘处答：申华2010年汽车产业相关业绩的具体数据要等到4月30日年报公布的时候才能得知。汽车销售毛利率较低的现状是摆在所有汽车销售商面前的问题，尤其是自主品牌的销售毛利率确实很低，不仅仅是申华一家面对的问题，因此在2011年，公司将继续扩大投入，增加汽车销售网点，形成规模效应，加强内控，严格执行财务成本控制，同时，加强改装车及汽车后市场的发展，以汽车产业多元化发展弥补销售毛利的低下。　　　(2011/4/11)

问题1244
问：请问公司公布年报会不会一起公布一季报,一季报业绩怎么样　　　(提问人：小散　2011/4/6)

董秘处答：公司会在4月30号一起公布2010年年报和2011年一季报，请投资者关注。　　　(2011/4/8)

问题1243
问：3月30日上午，洪江市政府与上海申华控股股份有限公司签约，由“上海申华”投资建设黔阳古城文化旅游基础设施的项目,公司为什么没有及时的公告?　　　(提问人：yaolinyue　2011/4/4)

董秘处答：公司是与洪江市政府接洽，商谈过黔阳古城相关事宜，但目前仍就处于前期调研阶段，并没有涉及具体的项目和投资金额等，若申华在洪江成立项目公司开展相关投资，公司会发布相关公告。　　　(2011/4/8)

问题1242
问：请问公司现在共持有广发行多少股份,谢谢!　　　(提问人：重庆股民　2011/4/5)

董秘处答：我司现在持有广发银行股份为223,596,793股，持股比例为1.4517%，总投资额6.3亿元，每股成本约2.8元。　　　(2011/4/7)

问题1241
问：公司总股本17.5亿，为什么十大股东里所占股本只有13.11%，其余的被谁持有？　　　(提问人：11　2011/4/2)

董秘处答：大股东持股11.297%,其余股份被各类不同投资者持有。　　　(2011/4/7)

问题1240
问：风电转让是不是就意味着放弃风电呀　　　(提问人：1234　2011/3/30)

董秘处答：公司没有转让出去风电产业，相反，公司会继续加大对风电产业的投入。　　　(2011/3/30)